Los puertos de embarque de los emigrantes eran Génova, Nápoles, Palermo.
En tren se llegaba a países europeos y también al puerto francés de Le Havre desde donde era más fácil, para los emigrantes del Norte, embarcarse para los destinos americanos. El número de las partidas creció – torrencial – hasta la vigilia de la primera guerra mundial: era “la gran emigración”.
Al término del conflicto y por la progresiva clausura de las desembocaduras americanas se renovó el éxodo hacia los destinos europeos pero con un número reducido de expatriados. A los otros puertos se agregó Trieste.
Después de la segunda guerra las partidas hacia todos los destinos, fueran continentales o intercontinentales, se reanudaron con un notable incremento numérico.
Génova, alrededor de 1900.En espera de embarcar
Génova, 1919. El embarque de los equipajes de emigrantes en la nave “Tomaso di Savoia” del Lloyd Sabaudo
Génova. En el momento de la partida los hilos de lana a punto de cortarse son el último vínculo con la familia que queda en la patria