Um n\u00famero imenso de emigrantes italianos participou na realiza\u00e7\u00e3o de obras p\u00fablicas colossais e muitos foram v\u00edtimas de acidentes de trabalho. Os t\u00faneis de Frejus, Gotthard e Simplon ou os caminhos-de-ferro Transiberianos e Tonkin viram-nos trabalhar. O emprego no sector da constru\u00e7\u00e3o caracteriza-se por ser muitas vezes tempor\u00e1rio e por se mover em grupos de trabalho que incluem diferentes profiss\u00f5es: desde oper\u00e1rios a t\u00e9cnicos. Em contrapartida, alguns emigrantes tiveram sucesso como empres\u00e1rios.<\/p>\n
O economista Luigi Einaudi cunhou a feliz express\u00e3o \"pr\u00edncipe comerciante\" para definir os homens que, partindo muitas vezes do zero, souberam aproveitar todas as oportunidades e alcan\u00e7ar posi\u00e7\u00f5es invej\u00e1veis. Os sectores em que actuavam eram diferentes, mas eram animados por um esp\u00edrito de iniciativa id\u00eantico.<\/p>\n
S\u00e3o hist\u00f3rias de homens que, em velocidade, passaram, para dizer o m\u00ednimo, da pobreza \u00e0 riqueza e alcan\u00e7aram prest\u00edgio e satisfa\u00e7\u00e3o, posicionando-se nos mais altos n\u00edveis sociais do pa\u00eds de ado\u00e7\u00e3o. O seu sucesso contribuiu tamb\u00e9m para a difus\u00e3o dos produtos italianos, a come\u00e7ar pelos produtos alimentares, em todo o mundo.<\/p>\n
Um exemplo destes casos de sucesso pode ser dado: no Brasil, houve a hist\u00f3ria excecional de Giuseppe Giorgi, que passou de simples oper\u00e1rio a construtor de caminhos-de-ferro, gra\u00e7as \u00e0s suas capacidades t\u00e9cnicas e organizacionais; conseguiu obter boas encomendas da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica local e entrar num sector altamente lucrativo que, h\u00e1 que sublinhar, j\u00e1 estava ocupado e dominado pelos brit\u00e2nicos.<\/p>\n\t\t\t\t\t