Un inmenso n\u00famero de emigrantes italianos particip\u00f3 en la realizaci\u00f3n de obras p\u00fablicas colosales y numerosos fueron las v\u00edctimas de accidentes laborales. Los t\u00faneles de Frejus, San Gotardo y Simpl\u00f3n o los ferrocarriles Transiberiano y de Tonk\u00edn los vieron trabajar. El empleo en el sector de la construcci\u00f3n se caracterizaba por ser a menudo temporal y por moverse en grupos de trabajo que comprend\u00edan distintas profesiones: desde peones hasta t\u00e9cnicos. En cambio, algunos emigrantes alcanzaron el \u00e9xito como empresarios.<\/p>\n
El economista Luigi Einaudi acu\u00f1\u00f3 la feliz expresi\u00f3n \"pr\u00edncipe mercader\" para definir a hombres que, partiendo a menudo de cero, supieron aprovechar todas las oportunidades y alcanzar posiciones envidiables. Los sectores en los que actuaban eran diferentes, pero les animaba un id\u00e9ntico esp\u00edritu de iniciativa.<\/p>\n
Son historias de hombres que, a gran velocidad, pasaron, por decirlo suavemente, de la pobreza a la riqueza y alcanzaron prestigio y satisfacci\u00f3n al situarse en los niveles sociales m\u00e1s altos de su pa\u00eds de adopci\u00f3n. Su \u00e9xito tambi\u00e9n contribuy\u00f3 a la difusi\u00f3n de los productos italianos, empezando por los alimenticios, por todo el mundo.<\/p>\n
Se puede citar un ejemplo de estas historias de \u00e9xito: en Brasil, la excepcional historia de Giuseppe Giorgi, que pas\u00f3 de simple obrero a constructor de ferrocarriles gracias a su capacidad t\u00e9cnica y organizativa; consigui\u00f3 buenos encargos de la administraci\u00f3n p\u00fablica local y abrirse paso en un sector muy rentable que, hay que subrayarlo, ya estaba ocupado y dominado por los brit\u00e1nicos.<\/p>\n\t\t\t\t\t